外观设计费从5千到8万，贵的多做了什么

本文作者：王然（赫兹工业设计）｜ 专注产品设计10年

赫兹工业设计对外的外观设计收费分三档：只做外观 5000-12000 元，外观加结构 15000-40000 元，全案（外观+结构+CMF+跟模）30000-80000 元。这是按项目打包的价格，不按人天折算，含方案修改，不含开模费。同样一台机器落在这三个区间里的哪一档，取决于结构有没有现成的、要改几轮模、要不要人盯在模具厂。

外观设计收多少钱？三档价格各自包含什么

三档价格对应三种交付深度，最直接的区别是「结构谁来做」。你手上已经有结构团队，只缺一个外观方案，落在第一档；有产品想法但没人出结构图，落在第二档；第一款产品、公司没有工程人员、模具厂又不愿多管，落在第三档。

很多人搜「产品外观设计多少钱」时，看到的报价从几千到十几万都有，落差主要来自这条分档线被模糊掉了：拿外观的价去问全案的活，或者拿全案的价去比只画效果图的活，比出来的结论没有参考价值。

报价怎么算出来的？钱主要花在人力上

外观设计成本的大头是设计师工时，材料几乎为零。赫兹的设计团队 10+ 位，一个项目通常配一名主设计师加一名助理，从草图到定稿反复推几轮，这些时间就是报价的主体。结构部分增加的不是画图时间，是验证时间：出一张结构图容易，把干涉、装配顺序、脱模斜度都核过一遍才是成本。

我们做过一款手持类产品，外壳主壁厚 2.0mm，T0 试模出来侧面缩水 0.3mm，最后是加筋位、重调走水才压下去。这种事在图纸阶段看不出来，只能靠试模后现场判断。全案贵出来的部分，买的就是这段判断。

另一块成本是沟通与到场次数。远程协作的项目，方案靠视频会议和在线标注推进；到厂次数多的项目，工程师要跑模具厂、跑装配线，差旅和档期占用都会计入。同样的工作量，在东莞本地跑三趟和跨省跑三趟，报价会有差别。

哪些因素会把价格往上推？

推高价格的因素里，结构复杂度和改模轮次占前两位。运动件、密封防水、散热风道这三类结构，验证周期明显长于普通外壳，方案推翻重画的概率也高。改模轮次则直接对应工时：T0 出来改一轮、T1 再改一轮，每轮都要重新出图核对。

特殊 CMF 工艺是第三个变量。双色注塑、IMD 膜内装饰、阳极氧化这些工艺，对结构的分型面和拔模方向有额外要求，设计师要提前把这些限制做进模型，否则打样出来只能重来。这类工艺的外观项目，报价通常靠近区分间的上限。

交期压缩也会加钱。正常节奏下外观首轮方案两周上下能出来，含结构的项目一个月上下推进到开模状态。要求一周出方案，就得几组人并行推，成本自然上去。这个逻辑和别的行业一样，时间是最贵的变量。

什么情况下不建议一上来就做全案？

手上已有结构团队、产品只是做外观迭代的，先做第一档更划算。把 5000-12000 元花在 CMF 和形态上，结构沿用原有平台，模具改动少，量产风险也低。等到外观定下来、发现结构带不动了，再补结构设计，总价和一次做全案相差不大。

预算紧的另一种做法是先量再谈：把现有主壁厚、筋厚、扣位尺寸量清楚，判断结构还能不能改。我们接过的项目里有客户的旧模具其实能改，最后只花了外观的钱，没重开模。判断顺序反了，容易多付一笔模具费。

本文由赫兹工业设计团队整理，数据与经验来自我们在东莞的工业设计项目实践。了解更多：工业设计服务