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本文作者:刘也(赫兹工业设计)| 专注产品设计10年
iFixit 拆解 Apple Watch Series 12 的报告出来了,结论两句话能说完:电池比以前好拆,屏幕还是难。做结构的人看到这两句话,脑子里该跳出同一个问题——同一个表壳里,凭什么有的零件被当成可换件设计,有的被当成一次性件。空间、密封、装配顺序这三件事互相挤,挤出来的就是现在这个样子。
核心事实:据 IT之家 报道,iFixit 完成对 Apple Watch Series 12 的拆解,结论是电池的拆卸难度下降,更容易被单独更换;显示模组也就是屏幕,仍然是整机维修中最难处理的部分。
就这两条。但放在一块看,信息量比表面大:苹果在同一代产品上,对两个零件的维修友好度做了完全相反的处理。电池往下调难度,屏幕维持原样。这不是随手做的决定,是权衡的结果。
电池是整机里唯一一个"注定要被换掉"的零件。按国标 GB/T 18287 对锂电池循环寿命的要求,充放几百次之后容量会掉到需要更换的水平,手表这种一天一充的设备,几年下来必然要动它。
把电池从"粘死"改成"可换",常用的几手是:后壳取消大面积粘接,换成可复位的密封圈;电池背面用可拉伸释放的胶条,拉一下整块脱开;电池本体留出撬点或者拉手形状;固定方式从纯粘接改成粘接加定位结构配合。
每改一处,都要在别的地方还债。表壳内部容积就那么大,电池仓省下来的每一立方毫米,都得从电池厚度或者密封结构上找回来。我们做血压计时,电池仓前后改过三次,前两版都死在同一个地方——电池的固定方式和后壳密封打架,拆得开就封不住,封得住就拆不开。手表比血压计的厚度要求更狠,能做到现在这一步,内部布局应该是重新排过的。
设计上的关键变化:电池一侧的固定方式被重新安排,从依赖大面积粘接转向更容易复位的固定形式;屏幕一侧的密封与装配结构维持原样,仍需先处理密封面才能触及内部零件。
Apple Watch 苹果官网标注的防水等级是 WR50,对应 50 米静水压力。这个等级下,显示模组和表壳的接合面必须长期保持压缩状态,一旦密封被破坏,防水就没了。
能实现持续压缩的方案就那么几种。胶条的体积最小、成本最低,代价是一次性,拆开就废。密封圈可以复位,但需要预留压缩量和沟槽空间,比一层胶厚。卡扣和螺丝可重复使用,占据的内部空间反而更多。手表这种厚度的产品,选胶是空间逼出来的。
还有一层是装配顺序。屏幕一般是整机装配时最先压合的部件之一,后面所有零件都靠它定位。装配往前走,维修就得倒着走,最后装的先拆,最先装的最后拆。屏幕卡在最外层,本质上是被装配顺序钉在那儿的。修它,等于把整机重走一遍反向流程。
这次电池变好拆,真正值得琢磨的是取放路径。如果电池压在屏幕下面,那任何换电池的操作都得先拆屏,"电池好拆"这句话就打折了。Series 12 的处理说明电池的取放路径被重新安排过,可能是从背面走,也可能调整了内部堆叠顺序。
我们做结构评审时有个固定动作:画维修动线图。哪个零件先下来,需要什么工具,拆到第几层能碰到目标件。这张图画得早,很多坑能提前避开;画得晚,结构已经定型,只能事后打补丁。
外部压力也在推这件事。欧盟电池法规 Regulation (EU) 2023/1542 对便携式电池的可拆卸可更换提出了要求,2027 年起适用。做出口产品的团队,这个时间点值得先记下来。
把可维修性按零件分级。分级看两件事:损耗速度,和它在装配顺序里的位置。电池、密封圈、滤网这类高频损耗件,值得为可换性牺牲一点内部空间。屏幕、主板这类低频件,接受较高的维修成本更划算。
评审阶段就把维修动线画出来,别等到手板阶段。选固定方式时先问一句:这个零件在整机寿命里会不会被换掉?会,就别用拆开就废的方案。
对做产品的启示:可维修性按零件分级处理——高频损耗件做成可更换,低频件接受较高的维修成本。分级依据是损耗速度和零件在装配顺序中的位置。
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会占空间。可复位的密封圈比一次性胶条厚,需要的压缩余量也更大,做防水产品时这部分空间是硬成本。常见做法是压缩电池厚度,或者把密封结构挪到不跟电池抢位置的地方。
两个原因叠在一起。屏幕通常是整机最外侧的密封面,拆它必须破坏密封;同时它又是装配时最先压合的部件,维修只能反向走流程。这两条决定了屏幕的维修成本天然高于电池。
看产品要不要反复维修。一次性的消费电子,胶条成本低、占空间小,够用。需要换电池或者换滤芯的产品,密封圈加螺丝压合更合适,用户自己也能装回去。我们做过的项目里,这个选择基本在结构方案阶段就定了,后面再改代价很大。
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